外卖,对于上班忙下班又懒宅的人来说简直是福音,不管想吃什么,打开手机,应有尽有。正是有这一群懒宅的人,让外卖配送行业也发展很快,美团饿了么占据着外卖配送90%以上的市场,剩下的就是第三方众包配送平台与自建配送平台。不管是哪个平台,消费者和骑手都遇到过平台潜规则,一起来看看你们遇到了哪些潜规则。
据某入驻外卖平台的老板说,即时你用了各种满减、优惠券等,都比去店里吃还要贵。老板讲到入驻外卖平台要交入驻费、之后外卖收入平台还要收取两成的佣金、如果想要排名靠前,还得参加各种满减活动,这样就要支付大笔广告费,七七八八加起来的费用,如果按照店里的单价,肯定会赔本,怎么办,羊毛出在羊身上,只有先提价再用满减红包抵扣,而且顾客还得出餐盒费、配送费等,这样算下来顾客并没有享受到应有的实惠。
每天一到饭点儿就是各个外卖配送员*忙的时候,外卖配送压力骤增,众包配送平台的加入缓解了其的压力,但由于监管不严,很多配送平台会出现很多监管混乱的情况。比如差别派单,据某平台的配送师傅讲,好的单子都给忠诚骑手,不好的都给自由骑手,忠诚骑手一天保底单量30单,自由骑手只有六七单,而且还都是路途较远的,谁还愿意跑?但是根据规定,自由骑手和忠诚骑手都是享受同样的派单模式,为何会这样区别对待?
做外卖配送,很怕被顾客投诉,这样不仅会扣掉配送员的酬劳,还会有被平台拉黑的风险。某平台配送员王师傅向记者反应到:自己正规地送着外卖,但是却被平台拉黑,申诉了三次,平台客服给出的解释都不一样,恶意刷单、被商家投诉不接单、虚假确认订单,反正就是不给申诉通过,被拉黑后,里面的配送报酬也无法提现出来。
如何才能避免不被潜规则,有经验的配送员何不出来自己单干,招募几个志同道合的人,然后再用快跑者配送管理系统搭建配送平台,将以前合作的过的商家录入到配送管理系统,这样照样能接到订单,而且配送规则、费用、薪酬支持自定义,再也不用忍受其他平台的潜规则了,自己的配送自己做主!
除了以上三个潜规则,有的外卖配送员还遭遇过强制买保温箱、头盔等设备,如果不买合作的配送平台买,平台可能就会屏蔽该配送员的账号,致其无法正常接单。工作生活中,消费者和配送员还遭遇过哪些配送潜规则呢,欢迎在留言区写下你所遇到过的潜规则。
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