话说，城市配送物流是服务性社会保障的重要基础。那你可都知道城市物流配送模式到底都有哪些呢？今天在这快跑者***为各位普及一下：

某些大型生产企业和连锁经营企业创建自营配送***完全是为本企业的生产经营提供配送服务。选择自营配送模式有两个基础：一是规模基础，即企业自身物流具有一定量的规模，完全可以满足配送***建设发展需要；二是价值基础，即企业自营配送，是将配送创造的价值提升到了企业的战略高度予以确定和发展。 

二、城市配送物流之外包配送模式。

协同配送是指在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的合作下，由一个卡车运输业者，使用一个运输系统进行的配送。协同配送也***是把过去按不同货主、不同商品分别进行的配送，改为不区分货主和商品集中运货的 “货物及配送的集约化”。 

而“***后一公里”作为城市配送物流不可或缺的一个环节，对于城市功能的**发挥具有一定的保障作用。业内一直有一个说法——“得末端者，得天下”，未来的竞争将是“***后一公里”的竞争。那么，作为小小创业者的我们不抱物流大咖的大腿，如何玩转同城配送市场呢？

快跑者同城物流配送系统，基于LBS技术，准确定位移动终端用户的坐标位置，实现在配送过程中，随时掌握配送员的实时位置。快跑者跑腿系统不仅仅服务于外卖商家的跑腿配送，也服务于同城快递配送（业务代办、鲜花配送、***配送等）。  

快跑者同城配送调度系统，主要有管理员配送后台系统、配送员版APP、商户端（PC版+APP版）三大模块。快跑者旨在对同城物流配送过程中进行信息化，通过互联网无缝衔接配送团队、商家和配送员，减少配送过程中的交互成本，节约在录单、接单、派单、结算等操作中的时间浪费，以达到提高配送效率的目的，同时，也努力实现解决城市配送物流"***后一公里"的难题！ 

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