现在无论我们是走在大街上，还是小巷里，都有随处可见穿着标志性的衣服，骑着电瓶车，带着带着餐盒，做跑腿服务系统的外卖小哥。不管是晴天还是雨天，不论是酷热的夏天还是寒冷的冬天，他们都会及时的将消费者的需求送到手里。但是对于他们来说，这份工作却并不容易做。每天骑车在大街上飞奔，已经很不**了，而且每天风里来雨里去，也是相当的不容易。

在我们正常吃饭的时候，才是跑腿服务系统忙碌的时候。他们无时无刻的忙着给在网上订餐的消费者们服务、送餐。而他们自己没有办法每天按时用餐。这种生活方式，身体和胃必然会受很大的伤害，大家可能也会有同样的感受，如果长时间的不按规律用餐，感觉胃会变得特别的敏感，很容易的出现胃痛的感觉。

尤其是在酷热的夏天，我们在公司或者家里吹空调的时候，他们依然在烈日下艰苦的送餐。在冬天我们在开着地暖的写字楼里看外面下雪，而他们还是在寒冷的天气了雪中送餐。他们为了赚钱才在外面不停地奔跑。为了节省时间，在之前平台都会支持手动接单，做跑腿服务系统的外卖小哥都可以根据自己的所在位置寻找附近的订单，既能在很短的时间内送餐，还能多送几单。

而近来，美团悄无声息的将规定改了，把比较方便的手动派单的方式取消了，变成了现在的自动派单，很直接的说，很多做跑腿服务系统的外卖小哥无法根据自己的位置来选择订单，也没办法根据自己的配送范围送餐了。因为系统自动派单，很有可能让身在城南的骑手城北或者很远的地方。

规定改动后，很多骑手将很有可能的无法准时把餐送到消费者的手中，也会严重影响骑手们每天的接单量。因为通过手动接单的方式，骑手可以通过自己的计划来增加效率，而改动之后，不行了。因此，美团的这个新规定，让很多做跑腿服务系统的外卖小哥都没办法了，只能无奈的选择离开了。

网友：成熟的互联网平台，应该采取，买家，卖家，以物流三者互评制！网友：过河拆桥？小编认为，那些风里雨里做跑腿服务系统的外卖小哥也不容易，有时还会为了用户给的差评而感到烦恼，难处还是挺多的，要是这个消息属实了，还是希望美团能把外卖骑手们的工资情况也考虑一下。

跑腿配送目前大量的订单都是来自一些外卖平台了，很多商家都加入了美团，饿了么，快跑者等等这些大平台，很多商家的单子，用专送的话，传话抽成又太高。很多商家还是挺愿意找本地的配送团队，帮忙派一些单子。快跑者是为帮配送团队做系统支撑。有配送员位置定位调度、智能派单等。快跑者是对接了很多第三方平台，诸如对接美团，饿了么，百度，有赞，三餐美食等外卖平台的订单，让配送团队可以容易和周边商户合作，周边商户可以把自己美团，饿了么等等的订单可以一键发往快跑者，然后我们的配送团队接待来自平台的订单以后在进行配送。

除此之外，己出来跑腿创业了，管理也还是很大的问题。用快跑者系统，顾客在下单后订单会直接到你的跑腿员手机上，在后台你可以看到每个跑腿员现在的位置，订单情况 ，还能统计出跑腿员每天送了多少单，每单是多少钱，等等。管理起来很便捷。