市场统一的前夜？

　　就在双十一电商大战的紧要关头，美团突然发布了这样一个耐人寻味的海报：11月18日将有新伙伴加入美团外卖。而这一身蓝衣蓝帽加背包的形象，很容易让人浮想联翩。许多人在看过了之后猜测这家准备加入美团的是达达配送或者到家美食会。更有甚者直接猜到了相同打扮的美团外卖死对头：饿了么。

　　的确，在滴滴快的、美团大众点评合并之后，O2O圈子内的老大老二变一家已经不是新鲜事了。当市场份额大部分掌握在两家巨头的手中，双方的反应更多的趋向于融合，将整个市场统一在一家的占领下，而不是各自带着市场以价格等方式压缩自身生存空间。毕竟，只要能把其他小体量的竞争对手挤出保证自己在市场的高占有率，公司的行业地位就可以稳如泰山了。

　　外卖O2O市场就是这样的现状，美团饿了么都是BAT在后面撑腰的垂直行业巨头，市场占有率都在30%以上，这样的现状下，两家公司选择以*低成本的方式进行市场统一是完全可以理解的。然而在这样的猜测漫天飞舞的时候，饿了么CEO张旭豪开始坚决地否认了合并的消息。一边否认一边也在给市场展示信心，表明饿了么目前发展势头良好，"友商"完全是无理取闹地在公关炒作。并且，饿了么将会严肃对待不负责任的造谣传谣网络媒体，这样的一篇声明让许多好事者都暂时闭上了嘴，但是更多的人，特别是外卖O2O的相关企业依然高度关注饿了么与美团之间*近的动向，以期望获得一点蛛丝马迹的消息。

　　与盟友共同抗敌？

　　不过还是有许多人从蛛丝马迹中分析出配送公司才是*适合美团现状的合并对象，特别是海报里的那句“把**送到你手中”很明显地指出了美团在配送领域发力的可能性，这样看来，达达、快跑者配送也可以是海报中的另一个主角。

　　众所周知O2O电商一直都是一个三边市场，参与方包括了商户、用户和配送员。从这个意义上来说，缺乏众包配送能力的外卖平台无法完整的控制整个交易闭环，如果不能完成这个闭环，势必导致无法保证用户从头到尾的完整体验。所以各位也会发现为何现在外卖平台都在同质化竞争，靠补贴抓用户，并且无法形成真正的粘性。目前类似快跑者配送、达达所做的众包物流已经覆盖了上百座城市，几十万的配送员，这样的运力水平，的确会对任何一家外卖平台都非常有价值。

　　当然，外卖平台也有自建的配送系统，比如蜂鸟、百度骑士等。达达是把社会闲散人力运做起来，降低配送成本；快跑者对各地的配送团队扶植力度比较大，因此可以达到快速扩张的目的。美团配送烽火台目前无法完全满足美团外卖的配送需求，引入第三方配送体系是提高配送体验的*佳途径。不过到此为止，仍未有官方消息发出。

　　还是一场曝光的公关？

　　由于这次海报和消息放出的时间点，正好是美团和大众点评的人事合并刚刚完成之时，这其中包含的韵味值得深思。无论真假，这个时间点的炒作如果成功，美团将会占据大量媒体的头条。若是事件营销，美团的公关部门为了KPI也算是够会玩的了。所以无论结果如何，大家都可以等到11月18日公布时一起愉快地围观。