昨日一则嘀嘀战略投资饿了么的消息扰动了整个O2O圈子，可是还未等大家开始遐想这个看起来牛逼到新广告法不让说的超级O2O模式，就被嘀嘀方面否决了此事。而这次投资消息的流出不是当事的饿了么和嘀嘀方面，而是同为饿了么嘀嘀投资方的金沙创投方面说出了这样的消息，这样的利益关联更让这个消息的真假扑朔迷离。

一方面，饿了么从6月以来在百度的新O2O浪潮下，在市场一直处于守势。到了8月，饿了么发布了一轮令人迷惑至今的F轮融资数据。该轮融资由中信产业基金、华联股份领投，华人文化产业基金、歌斐资产等新投资方以及京东、红杉资本等原投资方跟投。融资金额1亿美元至6.3亿美元说法不等，估值10亿美元至30亿美元不等。

根据饿了么自己披露的数据，截至今年7月底，饿了么在全国已拥有近4000万用户，较年初增长一倍。每日交易额超过6000万元。而易观数据《2015年上半年中国互联网餐饮外卖市场专题研究报告》显示，2015年上半年，饿了么在白领商务区的订单份额达到37.60%，居国内外卖O2O行业之首。

不过，漂亮的数据似乎并不能掩盖饿了么模式变现乏力的事实。对于外卖O2O行业来说，目前*大的想象空间就是通过餐饮CRM系统和大数据挖掘，覆盖更长的产业链。不过，在想象变成现实之前，需要不间断的投入。自建物流团队、给商家外送补贴、缩短与商家的结算账期……为了能够提高服务和覆盖更多的用户量，行业内的企业想要赢利似乎还遥遥无期。

各家投资机构对于其这样的局面都开始了观望模式，如果没有重量级的领投或者饿了么取得明显的市场突围成果的话，投资人的疑虑就会越来越大，这样发展到*后不仅是投资圈会没有信心，原本占有的市场也会受这些消息的影响而不稳。所以利用这样的消息引起投资圈的注意和关注，从而为自己在F轮之后所谓互联网严冬下的上市做一个铺垫，或许是个不错的主意。

另一方面，金沙创投作为两家公司的共同投资人，在饿了么的危难之际利用自己的特殊位置向嘀嘀方面传达一些投资和合作需求，这也无可厚非。当初嘀嘀和快的合并之前双方也有过否认的历史。何况这时正是嘀嘀受UBER威胁进行嘀嘀出行的品牌升级，立志做好”衣食住行“里的“行”。同样的，饿了么也正在做产业链深入，希望在百度的进攻下，自己不仅仅只是个能点外卖的APP，双方都处在一个扩张升级的关口上。这时如果真有这样一种跨界合作的机会，饿了么的配送与快捷订餐和嘀嘀的全民专车、快车结合，打造全球*大的同城配送系统，把打车和外卖配送结合，送人和送货同步分配。

值得注意的是，就在一个月前，饿了么推出网上订餐开放配送平台。饿了么CEO张旭豪曾表示，未来会重点投入开放即时配送平台，也将为该平台持续寻找更多投资方。“我们选择在资本上认可，在资源上互补的投资方。”并且从滴滴出行和饿了么的融资历史可以看出，二者有共同的投资方金沙江创投、腾讯、中信产业基金等，所以合作或是战略入股都是情理之中的事。

所以这场O2O行业的新重组整合是否能像很多人想象地那样到来，还得看后续两家的动作，我们也会继续关注。