出路是什么？工资的多少还是职位的高低？

 

如果想谋职位建议做专送，现在专送都是加盟制，各个城市的配送站点都承包给加盟商，加盟商要想赚钱就必须达到平台设置的相应数据门槛值，例如该站点准时率达到多少，严重超时率多少，不满意率多少等等都有相应的门槛值。

 

只有达到门槛值加盟商或者加盟站才能拿到当月配送单量的奖励，这也就是为什么专送的骑手处罚较多管理严格了，因为平台给盟商资源的限制，加盟商就对骑手的要求过紧，一层压一层嘛。

 

为什么说想谋职做专送呢？因为加盟商的管理层基本上都是晋升制。骑手--组长--副站长或储备站长--站长--区域经理--城市经理等等。大体是这个晋升道路因为各个加盟商晋升制度不一样相应的晋升职位也不同。

 

一个骑手要做到管理层的职位，只要你懂职场上的那些溜须拍马，为人圆润，基本上两年的时间就可以做到一个区域经理或者城市经理的职位，待遇组成与企业公司相差无几，都是底薪+绩效+奖金。

 

所管理的城市和站点月底评星等级越高你的工资也就越高根据城市不同总的来说平均到手工6000--10000吧。医疗养老保险必须要交的，一月4天休假（基本上休和不休没什么两样，电话微信各种工作信息随时要处理）。优点就是不用像骑手一样风吹日晒雨淋的受罪了，缺点就是得看脸色抗压力，做不好挨平台的怼，挨公司领导的怼，还得受着骑手背后对你的指点。

 

如果想赚钱，那就去跑快送吧，前提是你得熟悉你的配送区域，这样才能多送单多赚钱。只要肯吃苦靠住时间给自己定一个目标，一天200-400还是可以的。

 

总得来说不管你是专送还是快送，都不是长久之计。还是要在工作中不断学习和发现，攒够资金经验，找到好项目自己出来干。这年头除了那种养老的企事业单位去哪个公司都是打工。