短距离配送:饿了么蜂鸟太小,快跑者跑的太快

短距离配送:饿了么蜂鸟太小,快跑者跑的太快

随着我国经济的持续发展,人民的生活水平也越来越高,在这样的大环境之下,我们的餐饮业体量是越来越大,许多的互联网巨头都瞄上了餐饮业,希望从这个大市场里面分一杯羹。团购大战的硝烟刚刚停歇,饿了么、美团又开始转战外卖市场。外卖生意*重要的一个环节就是配送,而许多的餐厅在外卖管理中仍在采用手工管理方式,整体科技含量低。虽然已经有部分餐饮企业开始在使用配送管理系统,但是这种系统仍旧是传统的计算机信息管理技术,就如同餐厅安装的基于本地数据库做的餐饮管理系统一样,必定会被三餐美食、二维火等这类网络化餐饮管理系统取代。

那么,传统的配送系统大致是怎么运作的呢?首先是客户通过电话或者网页版的点菜界面完成点餐,然后等待餐厅处理订单,当餐厅确定为有效订单之后,就会让厨房按照约定进行配菜,厨房配菜完毕,系统分配配送员进行送餐,同时系统记录该配餐员的业绩,客户收到订菜之后,付款完成交易。从这一个流程来看,相比手工录单和管理配送已经先进了不知道几个数量级,但是这样就很完善了吗?这充其量才实现餐饮配送业务的计算机化

那互联网时代的配送管理又应该是什么样子?用饿了么蜂鸟举个例子吧。饿了么在外卖这个领域耕耘多年,旗下有两个被张旭豪认为是“饿了么”的核心竞争力所在的餐厅后台软件Napos和销售协同CRM软件Walle,那么从今年开始恐怕就要再多一只鸟了。蜂鸟就是一个饿了么花费数月时间憋出的大招,旨在解决配送的“*后一公里”。那么蜂鸟是怎么运营的呢?从我们了解的情况来看,饿了么商家在做好外卖之后,按照区域分类,并把每个订单按照流水号发布到系统中去,然后配送员登陆客户端之后,就可以进行取单操作。配送员取了多少单,该收多少钱,在后台都有显示,这就方便了老板的管理。配送员取完单子之后,就可以骑着车子送外卖了,这中间*麻烦的事情大概就要数通知客户取外卖的这个环节。如果楼层允许配送员进入,那还好说,挨着楼送就是了,如果楼层不让配送员进去呢?这后面的操作就如同传统的取快递模式了,这样子就会浪费很多的时间。蜂鸟是怎么解决的呢?他们通过让快递员在送达前就能发送取菜信息或者通过饿了么平台进行电话通知,这就节约了大量的时间。

短距离配送:饿了么蜂鸟太小,快跑者跑的太快

那你是不是觉得饿了么已经够厉害了?那只能说你图样图森破咯。大家伙儿要不要脑洞再大开一点,咱么弄一个单餐厅和独立配送团队都能用的怎么样?外卖送餐的环境是多种多样的,我们完全可以用两种模式来满足嘛,一种是分单配送,就是店家直接将订单分配给固定的配送员,这种适合于分区域配送的情况;另一种就是抢单配送,这个就类似于滴滴打车的模式,谁方便就谁送,尽*大可能的利用人力资源。蜂鸟现在还需要配送员人工取单,为啥不让系统只能分配订单呢?为啥呢?因为饿了么没想那么多。

短距离配送:饿了么蜂鸟太小,快跑者跑的太快

keloop快跑者

那告诉我上面那个比蜂鸟更牛的配送系统有实现么?我可以很明确的告诉你,功能已经完全实现了!并且使用环境不局限于餐饮,只要需要配送员配送的,都可以用。这个配送系统就是刚刚上线的“快跑者”,已经开始在许多高校青年创业者中使用了起来。送个外卖?可以,送个水果?可以,取个快递也是可以滴。更多让你想不到的功能都将出现,永远不要怀疑一群年轻人的创造力!

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